图片泄露： 中国商飞9架飞机都聚新疆。 王脊梁 摄
图片泄露： C919在新疆开展演示震动。徐英睿摄
午夜梦回，最是心底一轮明月，那一江春水，一缕乡愁，亦滞留乡三年每分每秒心灵归宿。秋风掠过，登机，温哥华已需寒衣加身。此时，祖国秋日正是天朗气清、暖阳和煦，期待一年景致，再赏橙黄橘绿时。祝愿祖国母亲生日快乐！回家路，虽曲折起伏，却是世间最暖归途。本报记者 谷业凯
跟着一架ARJ21从库车龟兹机场飞抵乌鲁木都地窝堡外洋机场，完成临了一个航段的演示震动，历时一个月、袒护疆内一齐25座运载机场的国产商用飞机新疆演示震动获胜收官。在此时代，中国商飞公司先后参预1架ARJ21和2架C919，分基地、分阶段链接开展演示震动，充分考证了国产商用飞机对新疆地区地形复杂、温存各类、天气多变、机场点多面广等特质的适合性，为后续国产商用飞机在疆运营奠定了基础。这次国产商用飞机新疆演示震动情况怎样？国产商用飞机在新疆演示震动的酷好酷好是什么？《群众时报》记者进行了采访。
展现精熟性能，为国产商用机进疆限制化运营奠定基础
毅力8月24日起，ARJ21先后以伊宁、库车机场为基地，进行疆内“环飞”和南北疆“串飞”，以支-支航路为主，共执飞184条航段，涵盖疆内东西最长航路哈密-喀什，疆内南北最长航路于田-喀纳斯，以及疆内最短航路伊宁-昭苏。飞机平均日附近率9.2小时，最高日附近率13.5小时，总震动时候276小时。
据先容，当作一款适合性强的支线飞机，ARJ21具有精熟的高温高原机场起降性能和抗侧风才调，适合新疆区域荒芜温存特质。演示震动时代，ARJ21飞机9次执飞疆内海拔最高机场——塔什库尔干红其拉甫机场，充分考证了飞机对该机场花式和高高原（机场标高在2438米以上的机场称之为高高原机场——编者注）运行的适合性。此外，ARJ21还在伊宁-和田航段进行了模拟单发飘降考证，该航段历程天山山脉，航路最低安全高度5386米，考证了飞机飘降花式的可行性和可操作性，展现了飞机精熟的单披发慢及飘降性能。
就拿五粮液来说，去年其大单品“普五”的价格一直在千元档位，但是今年价格普遍走低，现已经跌下千元价格带。部分区域一瓶“普五”的实际售价已经跳水到920元，上售价也在959元一瓶。
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与此同期，中国商飞公司还完成了ARJ21飞机维修手册中大风沙天气下飞机发动机保护法子、大风系留、阴凉天命运行等颠倒环境下的惩办花式考证；后续还将造成新疆地区高高原机场、颠倒航路熟谙尊府，各机场运行秉性追念表、大地设备和保险适合性清单，以及新疆地区运行安全请示，为航空公司在疆运营ARJ21飞机提供参考和保险。
据《群众时报》记者了解，9月11日运转，C919以乌鲁木都为基地，先后抵达库车、克拉玛依、阿勒泰、喀什、伊宁等9座机场，共执飞41条航段，累计震动时候64小时56分钟，对新疆航路和机场运行环境的匹配性进行了全面考证，展现出精熟的安全性、适用性和满载运营才调。
中国商用飞机有限累赘公司关系持重东谈主先容，这次国产商用飞机新疆演示震动，主若是为了考证国产商用飞机对新疆机场和航路的适合性、机场大地办事设备的适配性、颠倒震动花式的适用性和航路业载的经济性，展现飞机精熟性能，增强客户对国产商用飞机在疆运行的信心，为后续国产商用飞机进疆限制化运营奠定基础。
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国产商用飞机将为新疆航路提供更多可能
新疆是我国陆大地积最大的省级行政区，地域浩瀚、地形复杂、民用机场繁密，当今已造成“1个过错+2个主线+22个支线”的机场集中形势。本年1至8月，全疆运载机场完成搭客婉曲量2734.1万东谈主次，同比增长83.2%；完成货邮婉曲量12.5万吨，同比增长22.9%。
运载限制不停扩大的同期，运载结构也呈现出支线发展势头强劲的趋势，“疆内成网、东西成扇、干支汇注、客货并举、流通亚欧”的航路集中初步造成。限制8月底，全疆支线机场互飞航路51条，支线直飞疆外航路160条。
当今，新疆正在荒诞推动基础设施拓荒，到“十四五”末（2025年），新疆在用及在建机场数目预测将达到30余个，造成以乌鲁木都外洋航空过错为中枢、疆内航空次过错为主干、支线机场和通用机场为补充的多头绪、多功能航空运载体系。
国产商用飞机将为新疆航路提供更多可能，促进疆内民航运载机队结构优化，助力加速构建“干支通、支支通、全网联”航空运载办事集中。ARJ21座级78-97座，航程2225-3700公里，对我国中西部和北部地区机场和航路具有很强的适合性，符合各式起降和复杂航路的营运条件，具有精熟的高原机场起降性能和抗侧风才调，在高平和高寒区域也能保合手巩固的责任景况，十分适合新疆地域温温存特质。
据《群众时报》记者了解，本年6月初，ARJ21飞机首家用户成都航空开启了国产商用飞机疆内运营，洞开了阿拉尔至石河子（经停伊宁）、库尔勒、和田等航路。9月15日起，成都航空在吐鲁番交河机场缔造过错，以ARJ21执飞吐鲁番至库尔勒、阿拉尔、和田、若羌、昭苏、阿克苏，以及和田至莎车、若羌至和田、昭苏至克拉玛依、阿克苏至昭苏等航路。预测本年年底，成都航空在疆的ARJ21机队限制将达到5架，进一步增多疆内支线航路运力，提高中小城市航空邃晓性，擢升中小机场集中袒护度，知足搭客浅易出行需求。
“ARJ21和C919新疆演示震动，增强了客户对国产商用飞机在疆运行的信心，为国产商用飞机进疆限制化运营奠定了基础。后续国产商用飞机进疆运营，将对织密新疆航路集中，促进南北疆互联互通，带动当地旅游、商贸发展，知足东谈主民浅易出行需求作出积极孝顺。”中国商用飞机有限累赘公司关系持重东谈主说。
皇冠客服飞机：@seo36879架国产商用飞机都聚新疆，养殖机型初度同台亮相
菠菜担保平台9月26日，中国商飞7架ARJ21和2架C919飞机都聚新疆乌鲁木都地窝堡外洋机场，“排队”进行静态展示。值得护理的是，7架ARJ21飞机中包含了公事机、医疗机、货机和救急救助指点机，这是ARJ21飞机4款养殖机型初度同台亮相，瑰丽着这款飞机正在限制化系列化发展谈路上稳步推动。
2024年欧洲杯时间据先容，ARJ21公事机具有纯真高效、静谧稳定的特质，八成阐发客户个性化需求，纯真派遣相对寂寥的功能区间；ARJ21医疗机具备航空医疗救助和医疗转运等功能，可用于病患转运、传染病转运和重症急救；ARJ21货机可知足特种货色商场、高原商场以及短途外舶来品运航路等多种航空货运需求；ARJ21救急救助指点机通过加装专用任务系统，完结对灾情的态势感知、指点有蓄意和疗养惩办，可用于空域指点、救急救助指点和救助力量输送、树立灾地临时通讯集中等。
太平洋在线网址据中国商用飞机有限累赘公司关系持重东谈主先容，机型的系列化发展是商用飞机产业的一个伏击特征。飞机制造商通过系列化发展完结了型号的各类化，最大法例知足各种商场需求。当今，ARJ21公事机、货机、医疗机已获中国民航局适航批准，救急救助指点机等养殖机型正在有序推动。▲