中新经纬11月10日电 题：中国新能源汽车如安在品牌发展上络续“超车”？澳门威尼斯真人

　　作家 颜景辉 中新经纬特约行家、中国汽车流畅协会行家委员会委员

　　颜景辉

网传视频显示，一名上身赤膊的男子在大街上径直冲向另一侧五人，随后举起菜刀开始互砍。五人见状也拿起刀和其他工具砍向赤膊的男子。赤膊男子身后，又有几名男子赶到冲突现场试图劝架，但双方仍有言语冲突。

近日，有网友在某社交平台发帖，称在上海某商场的一家烤鱼店用餐时，发现用于倒计时的计时器竟是定时炸弹造型。这个计时器由数根雷管造型的道具组成，上面还有一个黑色的小液晶屏幕正在倒计时，看上去非常逼真。评论区有网友觉得这样的“定时炸弹”计时器有点吓人，也有人觉得新颖有趣。26日，该烤鱼店品牌方告诉上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者，曾有消费者提出过质疑，使用该道具的门店目前也有进行整改的想法，“但需要一定时间”。普陀区市场监督管理局工作人员称，这属于商家自发的行为。而律师则表示，如果顾客对此感到不适，可以要求店家撤掉或者更换计时道具。

　　连年来，中国新能源汽车行业发展迅猛。数据露馅，中国新能源汽车的产销结合8年位居寰宇第一。本年前三季度，中国新能源汽车产销量辨别完成631.3万辆和627.8万辆，同比辨别增长33.7%、37.5%，保持刚劲发展势头。汽车对出门口也络续守护高增长，前10个月汽车出口5824.3亿元，增长88.5%。

　　快速发展的同期，中国新能源汽车也濒临着价钱战、品牌竞争日趋热烈等试验环境。中国新能源汽车该若何守住自己上风？在居品力、服务力、品牌力上再兑现冲突？

　　中国新能源汽车缘何“弯谈超车”？

　　中国新能源汽车的快速发展与行业竞争干系。现在，中国新能源汽车的竞争形状主要分为三类。一是以传统汽车厂家为主，包括自主品牌及合伙品牌；二是以“蔚小理”为代表的造车新势力；三是以特斯拉为领军的跨国车企。多种打算形态让中国新能源汽车边界的国企和民企在轨制机制及专科才能等各方面的上风得到了充分推崇。从发展过程来看，中国自主品牌传统车企对新能源汽车的发展、实行与普及作出了前驱性的重大孝敬。以北京为例，2014年，北京惟有7个品牌、11款车纳入新能源汽车地补，其中6个品牌齐是中国自主品牌，企业插足重大的东谈主力物力与资金进行实行，是其时中国新能源汽车行业举座发展的主力军。行业的发展离不开竞争的商场环境，中国新能源汽车行业的竞争是相比自制的，以特斯拉为代表的跨国车企进入中国商场后，使尚处于发展初期的中国新能源汽车企业濒临着严峻挑战与重大压力。但这种压力最终革新为行业发展的能源，特斯拉鼓吹了中国新能源汽车品牌竞争向擢升中枢地能、品性、智能网联化发展。现时，包括中国造车新势力在内的自主品牌，在自动驾驶、智能网联等方面齐具备了进一步擢升发展的上风。

　　政府干系政策的陆续支撑是中国新能源汽车得以快速发展的禁绝成分。中国从保险国度能源安全的战术高度鼓吹兑现碳达峰碳中庸宗旨，统筹能源安全供应和绿色低碳发展，对新能源、绿色低碳的支撑一如既往。多年政府服务诠释齐说起发展新能源汽车，具有闪现的导向作用。在场合的具体行径上，不但告成通过补贴等形貌促进新能源汽车销耗，多地还密集发布补能、储能政策伙同新能源汽车行业多元化发展。从中央到场合的政策支撑也为本钱插足提供了更大的信心和机遇，使整车、能源电板等供应链零配件干系企业的研发插足更充裕，进而造成更完备的产业供应链。在广阔积极成分促动下，现在，中国新能源汽车商场已由动身点的政策单轮运转，缓缓转向政策与商场双轮运转，进而进入到商场鼓吹的良性轮回中，并处于成耐久阶段。

　　中国新能源汽车若何擢升“三力”？

　　在行业快速发展的同期，咱们也和蔼到，本年以来国内新能源汽车价钱战硝烟四起，商场竞争加重；在外部又濒临欧盟发起反补贴拜访等事件的挑战。在这么的环境下，中国新能源汽车产业要守住上风地位，兑现再冲突，残忍从居品力、服务力、品牌力三方面络续擢升。

　　居品力方面：第一，续航是新能源汽车销耗者和蔼的重心，好多汽车的续航里程依然有了超乎业内意象的发展与擢升，后续仍需要在新时代、新材料等边界进一步挖掘；第二，智能化是车企转型争夺的禁绝战场，亦然居品力脾气的体现，其中智能驾驶更是重心阵脚，时代翻新、布局加快需要多半时代东谈主才手脚支撑；第三，加大新址品入市，促进销售，要研发坐褥适销对路的居品，比如相宜新能源汽车下乡、相宜国际商场出口需求等，这就要求车企不断擢升居品供应侧的研发才能与翻新才能；第四，合理的价钱是促进商场销量的硬道理，亦然居品力的体现。

　　服务力方面：新能源汽车的售后服务、营收样式及盈利逊于燃油车，新能源车企应将时代翻新和提供深度脾气服务手脚禁绝的营收增长点。传统燃油车4S店模式关于新能源车厂家和商家压力较大，是以，新能源车企在渠谈模式假想、竖立及开展售后服务方面更要从试验动身，翻新想路，探索约略陆续打算的发展模式和旅途。一方面，要让经销企业约略挣扎务过重成本、狂放自如以进入良性轮回，另一方面，要本着简单销耗者的原则，提供购车、维修等服务。如北京亚运村汽车交游商场这么的汽车有形商场，手脚汽车品牌麇集平台，约略在得志销耗者选车、试驾、议价、购车需求的同期，检朴厂商资金插足，削弱打算者运营牵累，充分提高资金利用率和盈利才能。

　　品牌力方面：天然中国汽车企业举座发展相对较晚，但手脚汽车产业的禁绝细分商场，中国新能源车品牌竖立获取了骄东谈主功绩，具有多重上风。而对不同的车企，要塑造自己特有的品牌，第一就要明确与自己居品相匹配的品牌及宗旨客户定位。比如特斯拉在刚进入中国商场时，其品牌力也尚未塑造，但其通过较为精确的品牌、商场定位，牢牢收拢“塔尖”宗旨销耗群体，扩大销售限制、占有商场，进而造成口碑传播，缓缓诞生、安谧、擢升了自己品牌形象，领有并扩大了基盘客户限制。特斯拉奏效合手准品牌定位等诸多熏陶值得中国新能源汽车企业参考鉴戒。第二是推崇自己上风塑造特有品牌形象。中国新能源车企在能源电板、互联互通、智能化、数字化时代、研发坐褥、媒体传播、商场营销等方面齐各具上风，收拢各自上风以塑造特有品牌形象是新能源车企在竞争中取胜的禁绝成分。第三，新能源汽车在渠谈竖立、商场营销上比燃油车具有更大的翻新空间，这亦然支撑其品牌力擢升的禁绝模范。比如，是否不错推崇汽车有形商场品牌集群效应，在售后维修等模范兑现新能源汽车品牌间、新能源车与燃油车之间在钣喷等硬件维修工序上的分享共用，在汽车有形商场营销惩处平台上尝试设立新能源汽车“大4S店”的见解，进一步检朴投资，提高资源利用后果，缩小运营成本用度，为企业盈利创造要求。临了，应当扎眼的是，品牌力耐久是在居品力与服务力的支撑下缓缓诞生、擢升的，通过上乘居品与服务，在利用传统方法作念好商场营销的同期，看重营销模式的翻新，利用叮咛平台、短视频平台、直播等新式传播形貌扩大宣传范围及粉丝流量，加多灵验获客陈迹，在宗旨销耗者群体中造成细致的口碑传播，进而擢升商场销售，是品牌竞争胜败的重要。(中新经纬APP)

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